送气工变身消防义工 二维码解决“定位难

上个周末，大鹏半岛上出现一拨拨的骑行者和徒步者。

　　作为深圳后花园，因为规划之故，大鹏发展进度和配套设施要滞后于深圳城区数十年，但自然和人文风景吸引了大量游客。

　　大鹏警方与当地多个部门结合当地现实情况，面向游客和居民，创造性推出一系列具有大鹏特色的民生服务项目。

　　比如设置用于救援的“标距柱”，组成“大鹏骑巡队”和“山地救援队”，鼓励辖区全体送气工充当消防志愿者，推出油气安全服务的气管员，建立撬装式加油站，成本低，效益高。

　　南方日报记者 李荣华

　　几乎每周都有游客报警求救

　　南澳派出所社区巡警队队长文华在此工作了11年，他介绍，大鹏新区成立后，旅游业不断升温，虽然社会治安刑事警情平稳，但救援任务在持续攀升。今年刚过的两个多月，就出现了几起惊心动魄的救援行动。

　　2月8日下午6时许，大鹏公安分局接到事主梁小姐的求助，其一行10多人在南澳西冲七娘山谷河底峭壁处迷路，向警方求助。接报后，大鹏分局立即组织值班民警前往救援，同时向各个单位部门汇报情况，寻求支援。

　　营救队伍从不同方向进入七娘山，在山崎林密中艰难穿行。2月9日凌晨2时许，救援队员终于在七娘山一山沟峭壁处出找到了被困游客，为他们送上了补充的水和食物。找到受困游客时，10名游客中5人有不同程度的受伤，2人因体力不支无法行走，2人因衣着单薄浑身发抖且出现晕厥情况，救援队伍在漆黑湿滑的深山中搜寻了近8个小时，携带的14支手电筒，11支已经在搜寻过程中电量耗尽。

　　据大鹏警方统计，2014年，大鹏分局南澳派出所共出动救援40次，出动民警、巡防员等550人次，出动街道护林员、山地救援队等350人次，出动车辆123人次，共救助各类遇险群众40批97人次。在救援过程中，被救群众受伤53人，因溺水身亡8人。据警方统计，很多遇险游客都是因为在不具备必要的登山知识或充分的准备时贸然登山造成。

　　“我不喜欢穿越，是业余选手，但是群众有危险，也得去做。因为救援多，也就经常在工作中把户外给玩了。”文华称，实施山海救援的时间，白天一般需要4小时，晚上至少需要6小时。救援任务一般集中在晚上，雾气浓厚，能见度低，救援民警自身面临极大风险。

　　记者了解到，为了不断完善和加强山地救援体系建设，大鹏警方组建了一支24小时备勤的山地救援力量，名为“山鹰救援队”，可以随时执行复杂地形下的救援任务。大鹏警方将加强对山地救援队伍的装备建设、业务培训和应急演练，力求以更专业的队伍、更精良的装备、更快速有效的救援为广大游客提供更完善的服务。

　　组建骑巡队设立“标距柱”

　　在南澳派出所食堂，记者与文华一起吃了一顿简单的周五晚餐。这时，文华家住罗湖的女儿来电话了。女儿才读一年级，家人在外，仅她一人在家，一害怕就要给爸爸打电话。

　　文华没有时间回去，只能边吃饭便跟女儿聊天。食堂外就是南澳最美的双拥码头，黄昏已近，很多外来游客三三两两散步。接下来的周末，文华又要开始忙起来。

　　随着新区建设“三岛一区”战略的全面深化，大鹏被定位为世界级滨海生态旅游度假区。面对新形势，大鹏警方重点打造“假日勤务”、“服务救援”两大富有特色的工作。

　　多名大鹏民警坦言，节假日加班加点，平时则抽空补休。“假日勤务”机制有效提高治安防控效能、加强社会服务和管理，大鹏警方还优化“假日勤务”的巡段设置，实行更加科学和弹性制的巡逻模式。

　　大鹏警队机关民警还组建了一支“大鹏骑巡队”，以其快速、便捷、高效的优势，拉近了警察与市民的距离，并以自身行动倡导绿色出行，充分体现出大鹏建设世界级滨海生态旅游度假区的理念。

　　南澳派出所负责人介绍，在诸多救援工作中，最急迫待解的问题是“定位难”。

　　南澳山地面积达近百平方公里，海岸线65公里，其中绝大部分无路通行，也无任何市政基础设施和标志性建筑，基本保持原生态面貌，游客在山、海路途中发生危险或求助时，很难第一时间说清楚自身所在准确位置，这不仅浪费大量人力物力，更重要的是不能保证最佳的救援时间和救援效果。

　　2014年，南澳派出所在东西冲穿越线上建立了首批13根具有精准定位功能的“标距柱”。“标距柱”上标有具体编号、报警电话及“二维码”，迷路的游客可拨打报警电话告知“标距柱”的编号，或直接用手机微信扫描“标距柱”上的“二维码”，警方即可马上锁定游客位置展开救援。

　　“这是深圳的一个探索，解决了‘定位难’，救援时间预计能减少一半。”大鹏公安分局相关负责人表示，接下来，大鹏公安分局拟将该模式复制于整个南澳半岛。

　　5万元买一年燃气平安

　　记者发现，当地街头很多小餐馆都使用罐装煤气。大鹏新区公安分局消防大队张队长介绍，大鹏新区常住人口约11万人。因新区仍未通天然气管道，辖区99%的用户均使用瓶装液化石油气，餐饮场所、旅馆及居民住宅因此储存了大量瓶装液化石油气，随之也产生了消防安全隐患。

　　大鹏消防部门总共才7名警力，监管力量不足。在燃气使用安全方面，消防大队提出“送气工送安全”消防志愿者活动。通过组建送气工消防安全志愿者队伍，强化宣传，形成合力，杜绝燃气消防安全事故。

　　消防部门先在南澳试点，选择了15名送气工进行上岗培训。经过近一年试点，南澳气管员模式将在大鹏新区全区推广。

　　为了激励送气工，消防部门设置了星级考评。即定期开展“评优创先”活动，给表现优秀的送气工颁发荣誉证书及物质奖励；对于送气工负责片区发生火灾事故的，分局将对燃气公司予以相应惩处。“南澳一年没有因为送气不当导致火灾。标示、服装等总共投入不到5万元。5万元买一年平安，值。”另外一项创新服务，是撬装式加油站。在东涌海边，工作人员介绍，撬装式加油站主要是方便出海渔民使用。

　　据了解，早年大鹏渔民家里都会放很多油桶，因为家里离加油站比较远，渔船要出海，必须油量充足，渔民便用很多油桶去加油站加满油后放在住宅内。有的客厅和走廊都摆放着油桶，极为危险。

　　为此，大鹏消防民警专门与加油站沟通，说服其参与到这项社会效益大于经济效益的项目中，大鹏新区也专门划地在海岸线建立了6个橇装式加油站项目。项目建成后，渔民不用再将油桶放在家里，游客用车也方便了。

　　消防大队黄工介绍，橇装式加油站只在北方出现，在深圳算是稀罕物，其罐体约有近40立方米，有几种油，带自动灭火功能，防火防盗。为了加快投入使用，消防大队还加快了消防审批，由市消防局推动，第一时间审核相关手续，并对员工进行上岗消防培训。